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<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"><channel><title>机床主轴轴承</title><link>http://www.liuhead.com/</link><description>机床主轴轴承型号,机床主轴轴承价格,数控机床轴承精密机床轴承 </description><generator>RainbowSoft Studio Z-Blog 1.8 Walle Build 100427</generator><language>zh-CN</language><copyright>Copyright xxxx-xxxx 机床主轴轴承型号,机床主轴轴承价格,数控机床轴承精密机床轴承  Some Rights Reserved.  </copyright><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 11:34:54 +0800</pubDate><item><title>TIMKEN微型轴承润滑的方法对性能的影响分析</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.liuhead.com/post/74.html</link><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 11:31:35 +0800</pubDate><guid>http://www.liuhead.com/post/74.html</guid><description><![CDATA[<p>当检测铬钢和不锈钢作为TIMKEN轴承材料时的优点时，发现它们并不是只具有防锈作用。铬钢是最常见的微型轴承材料。它比不锈钢更坚硬，所以使用寿命更长。然而在更高的温度下，它的性能就不怎么样了。 <br />在120C的高温下，它就会发生巨大的变形，负载减小。持续150C的高温它还可以忍受，但瞬间150C或者更高的温度就会减少进口轴承的寿命。热处理可以使轴承承受瞬间170C的高温。<br />TIMKEN轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损，防止烧粘、其润滑效用如下。<br />⑴.减少摩擦及摩损。<br />...</p>]]></description><category>机床主轴承</category><comments>http://www.liuhead.com/post/74.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.liuhead.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.liuhead.com/feed.asp?cmt=74</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.liuhead.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=74&amp;key=f2010a0c</trackback:ping></item><item><title>圆锥滚子轴承、水泵轴连轴承的安装</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.liuhead.com/post/73.html</link><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 10:23:54 +0800</pubDate><guid>http://www.liuhead.com/post/73.html</guid><description><![CDATA[<p>一、&nbsp;轴承的安装：&nbsp;轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30％-60％，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。<br />...</p>]]></description><category>机床主轴承</category><comments>http://www.liuhead.com/post/73.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.liuhead.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.liuhead.com/feed.asp?cmt=73</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.liuhead.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=73&amp;key=f14b1b85</trackback:ping></item><item><title>圆锥滚子轴承、水泵轴连轴承的安装方法</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.liuhead.com/post/72.html</link><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 10:31:24 +0800</pubDate><guid>http://www.liuhead.com/post/72.html</guid><description><![CDATA[<p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="94%" align="center">    <tbody>        <tr>            <td style="line-height: 25px; font-family: 宋体; color: #181818; font-size: 14px" height="523" valign="top">一、&nbsp;轴承的安装：&nbsp;轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。<br />...</p></td></tr></tbody></table>]]></description><category>机床主轴承</category><comments>http://www.liuhead.com/post/72.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.liuhead.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.liuhead.com/feed.asp?cmt=72</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.liuhead.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=72&amp;key=e510418d</trackback:ping></item><item><title>轮毂轴承的安装以及使用常识</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.liuhead.com/post/71.html</link><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 10:52:01 +0800</pubDate><guid>http://www.liuhead.com/post/71.html</guid><description><![CDATA[<p>轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，目前已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。</p><p>　　磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项：</p>...]]></description><category>机床主轴承</category><comments>http://www.liuhead.com/post/71.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.liuhead.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.liuhead.com/feed.asp?cmt=71</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.liuhead.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=71&amp;key=73c11bd1</trackback:ping></item><item><title>IKO凸轮轴承润滑技巧解决滚道噪声分析</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.liuhead.com/post/70.html</link><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 10:08:28 +0800</pubDate><guid>http://www.liuhead.com/post/70.html</guid><description><![CDATA[<p>滚道声产生源在于受到载荷后的套圈固有振动所致。由于套圈和滚动体的弹性接触构成非线性振动系统。当润滑或加工精度不高时就会激发与此弹性特征有关的固有振动，传递到空气中则变为噪声。众所周知，即使是采用了当代最高超的制造技术加工IKO轴承零件，其工作表面总会存在程度不一的微小几何误差，从而使滚道与滚动体间产生微小波动激发振动系统固有振动。<br />一、轴承滴油润滑法<br />滴油润滑适于须要定量供给润滑油得轴承部件，滴油量个别每 3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。<br />...</p>]]></description><category>机床主轴承</category><comments>http://www.liuhead.com/post/70.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.liuhead.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.liuhead.com/feed.asp?cmt=70</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.liuhead.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=70&amp;key=25d229fb</trackback:ping></item><item><title>游隙结构对SKF微型轴承烧伤的主要原因</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.liuhead.com/post/69.html</link><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 10:49:34 +0800</pubDate><guid>http://www.liuhead.com/post/69.html</guid><description><![CDATA[<p>首先，有些设备在使用SKF轴承的时候对其自身的游隙问题要求的特别严格，如果游隙过大，哪怕稍有一点大的话，就会容易使设备的零部件磨损，那么只好通过减小游隙来解决这个问题，但随之的另一个问题又出现了，那就是游隙太小的话，散热的问题，散热如果不当，就会很容易导致内部温度升高最终致使微型轴承过热而烧伤！<br />1) 原始游隙 <br />&nbsp;&nbsp; SKF轴承的原始游隙是指轴承成套后在安装于机器前，所处在自由状态下的游隙。实际上原始游隙不通过测量是难以得知的．因此原始游隙常常用检验游隙来代替。 <br />...</p>]]></description><category>机床主轴承</category><comments>http://www.liuhead.com/post/69.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.liuhead.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.liuhead.com/feed.asp?cmt=69</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.liuhead.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=69&amp;key=1f9af4aa</trackback:ping></item><item><title>简单的更换振动电机轴承步骤</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.liuhead.com/post/68.html</link><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 10:03:05 +0800</pubDate><guid>http://www.liuhead.com/post/68.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp; 振动电机 轴承的更换步骤</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 振动筛配用的振动电机主要又两种，立式振动电机主要应用在旋振筛上，卧式振动电机可以应用在各种振动筛分设备上，而振动电机是振动筛最主要的激振源，其重要地位可想而知。振动电机选用重型轴承，均可承载一定的轴向负荷，不论安装方向如何，轴承寿命不受轴向负荷力的影响。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.折卸轴承<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; （1）拆下振动电机两端的防护罩（立式振动电机无防护罩），记录偏心块工作时的激振力百分值，以便在安装时恢复原工作状态；<br />...</p>]]></description><category>机床主轴承</category><comments>http://www.liuhead.com/post/68.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.liuhead.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.liuhead.com/feed.asp?cmt=68</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.liuhead.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=68&amp;key=8cab2755</trackback:ping></item><item><title>正确润滑保养SKF单向轴承的方式</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.liuhead.com/post/67.html</link><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 09:59:20 +0800</pubDate><guid>http://www.liuhead.com/post/67.html</guid><description><![CDATA[<p>SKF轴承常用的安装工具有手锤、铜棒、套筒、专用垫板、螺蚊夹具、压力机等，量具有游标卡尺、千分尺、千分表等，但要根据不同的轴承型号选择不同的工具。选择用正确的工具后，就可以对轴承进行安装了，安装时要注意有没碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在，如果有的话会造成安装困难，必须要保持单向轴承装配表面及与之配合的零件表面清洁。<br />除了单向轴承装配表面及与之配合的零件表面清洁，还要注意轴颈、轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件如衬套、垫圈、端盖等这些地方有没有锈蚀层？如果有的话可以用细锉掉，细砂布打光，再进行安装。滚动轴承是精密部件，其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么高性能的轴承，如果使用不当，则不会得到预期的高性能。<br />...</p>]]></description><category>机床主轴承</category><comments>http://www.liuhead.com/post/67.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.liuhead.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.liuhead.com/feed.asp?cmt=67</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.liuhead.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=67&amp;key=9b08c585</trackback:ping></item><item><title>O形密封圈的密封原理</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.liuhead.com/post/66.html</link><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 10:33:03 +0800</pubDate><guid>http://www.liuhead.com/post/66.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;O 形密封圈简称O 形圈，是一种截面为圆形的橡胶圈。O 形密封圈是液压、气动系统中使用最广泛的一种密封件。O 形圈有良好的密封性，既可用于静密封，也可用于往复运动密封中；不仅可单独使用，而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。它的适用范围很宽，如果材料选择得当，可以满足各种运动条件的要求，工作压力可从 1.333&times;105Pa 的真空到400MPa 高压；温度范围可从-60℃到200℃。与其它密封型式相比，O形密封圈具有以下特点：&nbsp; <br />1）结构尺寸小，装拆方便。&nbsp; <br />...</p>]]></description><category>机床主轴承</category><comments>http://www.liuhead.com/post/66.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.liuhead.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.liuhead.com/feed.asp?cmt=66</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.liuhead.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=66&amp;key=4f9df804</trackback:ping></item><item><title>影响轴承寿命的因素</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.liuhead.com/post/65.html</link><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 10:53:53 +0800</pubDate><guid>http://www.liuhead.com/post/65.html</guid><description><![CDATA[<p>1&nbsp;影响轴承寿命的材料因素&nbsp;<br />滚动轴承的早期失效形式，主要有破裂、塑性变形、磨损、腐蚀和疲劳，在正常条件下主要是接触疲劳。轴承零件的失效除了服役条件之外，主要受钢的硬度、强度、韧性、耐磨性、抗蚀性和内应力状态制约。影响这些性能和状态的主要内在因素有如下几项。&nbsp;<br />1．1淬火钢中的马氏体&nbsp;<br />高碳铬钢原始组织为粒状珠光体时，在淬火低温回火状态下，淬火马氏体含碳量，明显影响钢的力学性能。强度、韧性在0.5％左右，接触疲劳寿命在0.55％左右，抗压溃能力在0.42％左右，当GCr15钢淬火马氏体含碳量为0.5％～0.56％时，可以获得抗失效能力最强的综合力学性能。&nbsp;<br />...</p>]]></description><category>机床主轴承</category><comments>http://www.liuhead.com/post/65.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.liuhead.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.liuhead.com/feed.asp?cmt=65</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.liuhead.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=65&amp;key=a4afd3d2</trackback:ping></item></channel></rss>

